安徽华兴車(chē)辆有(yǒu)限公司（以下简称华兴車(chē)辆）创于2016年，成立之初即在國(guó)内首家系统研究侧翻自卸半挂車(chē)。

以解决卡友痛点问题為(wèi)出发点，华兴車(chē)辆解决了侧翻自卸半挂車(chē)开焊、重心高、自重较重、故障频繁和啃胎等行业难题，先后研发四代轻量化侧翻自卸半挂，形成了50多(duō)项专利技术，创造了侧翻自卸半挂車(chē)5.8吨的行业最轻自重。

為(wèi)什么华兴侧翻自卸自重能(néng)做到5.8吨吗？自重这么轻，安全吗？

自重最轻是华兴的突出优势和鲜明特点

轻量化是目前专用(yòng)汽車(chē)发展的必然趋势，車(chē)身自重的轻量化升级，将会给車(chē)辆带来更好的操控性能(néng)，更快的加速性能(néng)，更有(yǒu)效的制动性能(néng)和更划算的经济性能(néng)。

华兴車(chē)辆13米侧翻自卸半挂車(chē)5.8吨國(guó)内自重最轻，是专用(yòng)車(chē)轻量化研发梯队中的绝对的佼佼者。

作為(wèi)中國(guó)超强钢轻量化半挂車(chē)开创者和中國(guó)挂車(chē)高质量发展联席会（挂車(chē)G20）成员企业，华兴車(chē)辆首次将超强钢材料应用(yòng)到自卸半挂車(chē)领域，整車(chē)采用(yòng)超强钢和铝合金双材料设计，在保障車(chē)身有(yǒu)足够刚度和强度的同时，有(yǒu)效降低了車(chē)身自重。

在栏板上，华兴侧翻自卸半挂車(chē)采用(yòng)了一种新(xīn)型设计：栏板芯采用(yòng)了大花(huā)套小(xiǎo)花(huā)的新(xīn)型设计，重量更轻强度更好；在配件选用(yòng)方面，华兴車(chē)辆联合供货商(shāng)开发定制侧翻自卸半挂专用(yòng)配件，做到每一个元件轻量化设计。

自重变得更轻，安全性却变得更强了

合理(lǐ)的車(chē)身自重轻量化设计，不仅不会削弱車(chē)辆的安全性，反而会让車(chē)辆的安全性变得更强。

华兴車(chē)辆5.8吨的車(chē)型主車(chē)架穿梁、油缸支撑梁，固定耳板等零部件均给予优化设计，副車(chē)架边梁、纵梁、悬臂梁均為(wèi)高强度定制件，通过增加材质级别，减少板厚，降低钢材重量，車(chē)辆的疲劳耐久性能(néng)变得更好，操控和制动也变得更好。

為(wèi)了增强車(chē)辆的安全性，华兴5.8吨侧翻自卸半挂車(chē)的油缸和制动系统都专门进行了优化和定制。

特制油缸实现双层高低压进口油封密封，有(yǒu)效解决了举升不同步以及因油缸问题导致的安全问题；

专业定制的可(kě)调式紧急制动阀體(tǐ)，能(néng)有(yǒu)效解决空車(chē)时車(chē)辆跳动，重载时刹不住的问题；

行业首创三层钢丝高压油管结构，彻底解决因液压油管问题导致的安全问题。

放眼未来、厚积薄发。在國(guó)内首个自卸半挂車(chē)智能(néng)工厂即将建成之际，华兴車(chē)辆正全力攻关第五代产品研发，华兴的研发团队将会在侧翻自卸半挂車(chē)领域取得更大的突破，更好的成绩。（来源：中國(guó)卡車(chē)网，点击下方原文(wén)链接）