【卡車(chē)之家 原创】在GB1589-2016之前，重型自卸車(chē)曾经的主流車(chē)型是8x4自卸，它的装载量惊人。自从GB1589-2016把8x4車(chē)型的最大总重限制到31吨之后，这种車(chē)型的最大载重量就被限制在了十几吨，失去了优势。
所以运输散杂物(wù)料的卡友们纷纷转向采用(yòng)“牵引車(chē)+自卸半挂車(chē)”的运输模式。在过去的2020年，自卸半挂車(chē)的产销量达到了30万。

起初有(yǒu)些卡友采用(yòng)后翻式的自卸半挂車(chē)，但它由于自重大，而且举升的时候重心较高容易翻車(chē)，所以侧翻式的自卸半挂車(chē)逐渐成為(wèi)卡友们的共识。



  华兴侧翻自卸半挂車(chē) 历经四代发展
我们知道，最大总重限定的情况下，自重越轻的車(chē)辆拉货越多(duō)。
当然这是在保证承载力和安全的情况下做的轻量化。安徽华兴車(chē)辆有(yǒu)限公司是一家专注生产侧翻式自卸半挂車(chē)的企业。

从第一代車(chē)型7.2吨，到第二代車(chē)型6.8吨，到第三代車(chē)型6.1吨，到现在第四代車(chē)型仅5.8吨，让同行敬佩，让卡友追捧。华兴是怎么做到这些的呢(ne)？
 极致的轻量化 多(duō)方面保证
在轻量化方面，华兴的工程师是认真的。他(tā)们通过设计降自重、新(xīn)工艺降自重、新(xīn)材料降自重等多(duō)管齐下，从各个方面全方位的降低自重。

采用(yòng)铝合金的支腿和摇杆降低自重。注意两边都有(yǒu)摇杆，方便卡友在两侧都可(kě)以打支腿。

华兴采用(yòng)铝合金的侧护栏和铝合金工具箱降自重。

华兴采用(yòng)铝合金轮圈降自重，当然用(yòng)户也可(kě)以选择高强钢的轮圈。

通过采用(yòng)铝合金篷布框和塑料防护网降自重。

車(chē)架两侧经过精确计算，合理(lǐ)打工艺孔降自重。所有(yǒu)的工艺孔内侧都是光滑的，没有(yǒu)应力集中，减少开裂的可(kě)能(néng)性。而且工艺孔都是立體(tǐ)的沉孔，抗弯抗压，提高車(chē)架的强度。

采用(yòng)铝合金挡泥板和简化的支架降自重。
这个系列的轻量化自卸半挂車(chē)的宗旨就是更轻，更强，更省油。